高低溫試驗(yàn)箱的溫度為何不能保持平衡?
作者:上海環(huán)測儀器集團(tuán)有限公司 時(shí)間:2015-12-04 來源:http://www.tz2car.net/news/hyxw/1405.html在用戶的使用中,我們經(jīng)常了解到,用戶總是說高低溫試驗(yàn)箱的溫度無法保持,有時(shí)候無法控制;那么在出現(xiàn)這種情況的時(shí)候,我們廠家技術(shù)人員是如何回答的呢?
1.高低溫試驗(yàn)箱出現(xiàn)上面的問題時(shí),先查看其制冷壓縮機(jī)在其運(yùn)轉(zhuǎn)中是否能夠成功的啟動(dòng),如果能夠啟動(dòng),說明從主電源到其壓縮機(jī)的電器線路都正常,試驗(yàn)設(shè)備電氣系統(tǒng)方面是沒有問題的;
2.當(dāng)不是電氣系統(tǒng)問題時(shí),繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng);先查看兩組制冷壓縮機(jī)組,如果低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),這就說明主制冷機(jī)組的制冷劑量明顯不足;用手摸一下試驗(yàn)箱主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,如發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑的缺乏;
當(dāng)出現(xiàn)上面2的原因,在溫度保持階段,一旦輔助機(jī)組停止工作,主機(jī)組又無制冷作用,高低溫試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的空氣溫度就會(huì)緩慢上升,當(dāng)溫度上升到一定程度,控制系統(tǒng)就會(huì)又啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫,然后輔助機(jī)組又停止工作,如此反復(fù),便會(huì)出現(xiàn)低溫度保持不住的故障現(xiàn)象。到此,已確認(rèn)高低溫箱的故障原因是主制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏;
用戶需要對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏時(shí),可以用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法來檢查出漏點(diǎn)所在,如果發(fā)現(xiàn)是熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了有細(xì)縫,則更換此電磁閥,如發(fā)現(xiàn)其它地方的泄漏,則用氧焊將泄漏處補(bǔ)焊完整,再對(duì)系統(tǒng)重新充氟,系統(tǒng)運(yùn)行即可恢復(fù)正常;
通過上面小編給出的高低溫試驗(yàn)箱溫度無法保持的原因分析,您是否已經(jīng)了解如何解決了呢?如果說還是無法將此故障排除或是有疑問,一定要致電廠家,找專業(yè)人員進(jìn)行維修,相信專業(yè)人員會(huì)更加有效的幫助您解決在使用中遇到的問題。